在红绿黄交替闪烁的铁路交通信号灯下，游客们不时停下脚步，驻足拍照。在伏牛山深处的伊河支流边，一辆橘红色的内燃机车火车头牵引着几节绿皮车厢静静地停靠在村头，仿佛一幅美丽的风景画。
这是在河南省洛阳市栾川县王坪村，一个火车未曾涉足的村庄，在定点帮扶中却奇迹般地建起了供游客游玩的“火车站”。这里不仅有农家宾馆的温馨，火车头餐厅的美味，更有远近闻名的“铁路小镇”。村民们不仅成功脱贫，而且拥有了稳定收入，他们在这片绿水青山的怀抱中，捧起了乡村旅游的“金饭碗”。
栾川县曾被列入扶贫开发重点县，国铁集团从2012年起对其进行结对定点帮扶。栾川县脱贫摘帽后，国铁集团持续发挥行业优势，助力栾川县培育壮大乡村旅游、休闲农业、文化体验等新产业、新业态，服务全面推进乡村振兴。
王坪村所在的栾川县地处伏牛山腹地，是八百里伏牛山风景最美的一段。几年前，这里还是村民们眼中的一片乱石滩，一些村民守着自己的几亩地不愿下山。这一切随着帮扶干部和“铁路”“火车”的到来发生了巨变。
何海青是国铁集团郑州局洛阳机务段三西整备车间书记。在定点帮扶中，他先后转战栾川县北乡村、王坪村，帮助改建农家宾馆，指导村集体开展经营工作，培养本土人才。
刚到北乡村时，何海青走家串户拉家常，嘘寒问暖摸实情。真心总能换真情，没多久他就与村里的老百姓拉近了距离，“喝汤了没有”“来家歇歇吧”，村头村尾遇上，村民会热情的打招呼。
为了高质量高标准给北乡村父老乡亲打造一个“愁有所帮、老有所乐、幼有所托”的公共综合服务中心，何海青盯项目、催进度。项目施工的关键时期正好赶上酷暑，他顶着炎炎烈日，在工地一个工序一个工序地查看。
历经近300天风风雨雨，北乡村综合服务中心顺利落成，中国铁路郑州局集团有限公司还组织了一场“爱在北乡”文化下乡活动。看着村里的孩子们在不同的功能室跟铁路青年志愿者学书法、练绘画、游乐、阅读，老人们或吹拉弹唱或棋牌书画好不惬意，何海青开心地笑了。
今年7月，何海青又被派驻到王坪村负责王坪铁路小镇的运营和铁路小镇功能提升项目。王坪村民居住分散，铁路帮扶项目施工地点分散。何海青从摸清实际村情弄清帮扶项目开始，全面了解王坪村的村民人员结构、农家宾馆的户数和经营情况，详细掌握帮扶项目的位置、功能、预算等等。目前王坪铁路小镇功能提升项目的施工正在有条不紊地进行之中，预计今年年底交工。
“山窝窝里的草，走出去就是宝”，盯好帮扶项目是重头戏，做好消费帮扶是连台戏。何海青依托铁路单位职工多、需求大的优势，借助微信群、朋友圈全力推介，利用星期天回洛阳的时机，摇身变作“带货郎”“快递员”。经过他和铁路同仁的多方努力，北乡村的花椒和西梅、王坪村的土鸡和鸡蛋、庙子镇的蓝莓和桑葚、白土镇的柿子醋等农副产品，成了一些铁路职工餐桌上的美食。
殷杰原是铁总服务有限公司北京国铁华瑞资产经营有限公司租赁部主任，2021年年底到栾川县开展帮扶工作。他任驻村第一书记的大王庙村以石桥、古树、老井、老宅而名扬乡里，出了不少文化名人，曾获评“中国传统村落”。近年来，历任铁路驻村第一书记和帮扶干部共同努力，改造老宅、整治河道、平整路面、修饮水工程，建成了综合性研学基地，助力大王庙村实现从贫困村到AAA级乡村旅游景区的美丽蝶变。
到村后，殷杰积极为乡村旅游产业发展出谋划策，提出引入运营团队建议，规划亲子游、一日游等产品，推动“农耕+研学”融合发展。他还协同村两委制作乡村运营招募令，吸引优秀人才返乡创业。“专业的事要交给专业的人。”殷杰介绍，在专业团队整村运营下，传统特色古村落建筑和河南大学抗战办学旧址资源被盘活，村集体经济收入年度分红10万元，研学基地也被重新定位，进一步放大了农、文、旅叠加效应。如今，大王庙村成为AAA级乡村旅游景区，每年接待游客3.5万人次。
以研学基地为带动，大王庙村不仅盘活了老校舍和商业街，还流转了200亩农田，种植富硒小米、黑小麦等农作物。研学基地的乡村运营团队对当地农民种植的优质农产品进行品牌化经营，开展线上线下销售，2022年销售额达80余万元。
中国铁路郑州局集团有限公司有关负责人介绍，他们还发挥有特长青年团员多的优势，仅洛阳机务段团委就先后选派7人到栾川县支教。自2020年12月起，青年火车司机杨燚3次走进栾川，分别在石庙镇中心小学，栾川县第二、第四、第五实验小学进行支教，教授课程93节，覆盖学生近4300人次。
为了尽快与孩子们拉近距离，课上，杨燚教大家围棋知识，分享开火车的经历；课下，与孩子们一起互动做游戏，倾听孩子们分享自己的故事、学习的体会。
今年以来，中国铁路郑州局集团有限公司继续践行绿水青山就是金山银山的发展理念，助力栾川县乡村旅游提质增效。今年中秋国庆假期，栾川县累计接待游客81.06万人次，实现旅游综合收入5.68亿元，较2019年分别增长78.44%、98.15%。
中青报·中青网记者 潘志贤 来源：中国青年报