一生光阴，四季流转，师者若水，润物无声。在中财大的校园里，有这样一群人，他们用勤劳的双手和敬业的态度，围绕师生、关照师生、服务师生，他们就是在平凡岗位上默默奉献的服务保障工作者们。十余载的辛勤耕耘和爱岗敬业让中财师生远方有灯、脚下有路、心中有光。岁月不居，时节如流，他们与中财的约定坚定如初。
2023年9月，在第三十九个教师节到来之际，学校党委教师工作部以党的二十大精神和习近平总书记教师节重要指示精神为指引，继续推出“我与中财•十载之约”第三阶段宣传活动。面向来校十年以上的服务保障工作者广泛征稿，通过每一段平凡但动人的故事，每一句真挚且热忱的话语，引导广大教职工自觉培育和践行社会主义核心价值观，加强师德修养，提升责任感、使命感和荣誉感。
今天，小微带你走进
赵江岭的
服务育人故事
1初入校园
积极承担工作任务
赵江岭1983年来到学校工作，初始被分配在保卫处（在那个年代，各个单位的保卫部门直接协助公安机关维护公共秩序）工作。当时的他正值年少，精力旺盛、年富力强，负责传达室、门卫、夜间巡逻等工作，还帮助学校搬运家具、教具、书籍等等，那时的他不知疲倦，浑身仿佛有使不完的力气，当时基本上每个人都身兼数职。在保卫处的三年，赵江岭常驻学校里，同事间总是开玩笑地说：“那是没日没夜没家的三年。”现如今每当想起这段经历的时候，赵江岭不禁感叹时间飞逝，一转眼已同学校共同走过了40个年头。
1986年，赵江岭调到了车队工作，那会儿的车虽然不多，就几辆老上海、伏尔加、雷诺、212、面包车、老解放，但是出车任务很重，早出晚归是家常便饭。虽然出车任务多，但也不能不注重车内卫生，每次出车结束他都认真打扫车内卫生，把车收拾的里外如新，这样能使乘客和他心情舒畅，开车的精气神也提起来了。那时的他腰里经常揣着三把车钥匙，发完班车开小车，开完小车开“解放”（解放是一种老式大货车），有人便会开玩笑说赵江岭是车队副队长，因为他手里的车钥匙在车队是第二多的人。
２积极进取
成功走向管理岗位
2004年， 赵江岭通过竞聘上岗担起了车队副主任的重担，主要负责车辆调配，派发出车等工作。 赵江岭立即调整自身位置，从一名普通驾驶员到一名管理人员， “我 深感组织给予我的巨大信任，为了能尽快完成角色转变，不仅在书本上学习管理经验，同时也跟身边的前辈虚心请教。”
2009年，随着沙河校区的通勤需要，车队达到了大客车14辆，小轿车20辆的规模，驾驶员队伍也从之前的10多人壮大到了30多人，人员和车辆的增加意味着管理难度、发车数量、车辆维修保养等配套工作成倍地增加。经过一段时间的耐心梳理， 赵江岭将每一辆车和每一个人都制作成图表，人对车，车对人，一目了然，将工作流程逐步梳理清晰。那时几乎每个周末都有出车任务，他根据员工及车辆的停驶状态，充分、合理利用现有资源，调配人员和车辆完成各项工作任务。与此同时，他还每月与员工进行一次思想谈话，缓解青年员工工作压力。
2011年， 赵江岭光荣地加入了中国共产党，成为了一名共产党员。在平时的生活中认真学习党的方针政策，不断提高政治站位，持续提升业务技能，用自己的行动诠释着一名合格共产党员的责任和担当。40多岁的人再不复青春年少，再不觉精力无限，再不说来日方长，不惑年纪的他依然踌躇满志地前行。
3工作调整
一如既往认真工作
2017年， 赵江岭在车队已经工作了31年，但由于工作需要，此时进行了工作调整，他前往了清河校区担任物业工作的负责人，继续发挥着自己的光和热。清河校区由于房屋楼宇建造年代久，房屋性质多元，配套设施老旧，人员组成复杂，管理难度大，这些都给他带来了又一次的考验。
“事情再多，也要一件一件的解决，问题再难，也要尽力去做好。”这是他到达清河工作后给员工立下的“规矩”。赵江岭始终愿意带领大家一起工作，于是做什么事情他总是亲力亲为。比如带头上阵把楼间墙角的杂草清洁一空，免得冬季天干物燥，造成消防隐患；清理杂草空地，布置绿化，自主育苗月季500余株。每每谈到这些，他心里总是美滋滋的：“自己清理空地，种花种草，虽然辛苦，但能为学校省下不少钱。”
来年春天时，满院飘香，月季花争奇斗艳，院内居民和职工都赞不绝口，面对鲜艳的花朵，经常有人驻足花旁，欣赏一会儿再回家。夏天汛期时，提前安排工程人员及时清理下水道，以免遇到大雨天气雨水不能及时排出。冬天下雪时， 赵江 岭和同事们一道拿起除雪铲，第一时间将院内清理干净，保证行人和车辆安全通行。日常生活中他就是这样无微不至的照顾着这个小院儿。
清河物业的工作繁杂琐碎，设备维修、水电气暖、楼宇保洁、校园安保、车辆停放、属地联防联控等，哪样都不能放松，就在工作都已步入正轨之时，突如其来的新冠疫情把这些都打乱了。2019年12月，武汉疫情爆发， 赵江岭义无反顾地带领大家驻扎进了清河校区，全部人员将工作重心转移到了疫情防控上面。他带头挨家挨户统计人员居住情况，将所有员工分成五组，争分夺秒，与时间赛跑，不到一周的时间便建立起了清河校区7栋楼宇的实际居住人员台账，并每日更新上报家属楼及教工楼居住及京外返回情况，做好返京人员居家隔离，并将生活物资送到每一位隔离人员的家中。 赵江岭当时想 ：“越是这种时候，越是不能慌，我是党员又是领导，得镇定，更得带头去一线。”
4兜兜转转
再次接手车队工作
2020年，由于工作岗位调整， 赵江 岭再次接手交通服务部。如今的车队情况和以前不同，工作管理规范化、科学化、精细化的要求越来越高，但人员却精简了不少，只剩10多名驾驶员。在这人少“活”多的情况下，真是穷尽了心思，熬白了头发。在有任务的时候只能“精打细算”地合理安排人员车辆。与此同时更是实行精细化管理，要求每一次出车单都要清晰准确，做到车辆的每一公里都有据可查。每月除了固定的安全培训，还定时检查车辆状况，做好车辆消毒通风，确保出车台账完整清晰。疫情的到来，使专班住校成为常态，就这样，他又开始了没日没夜的工作，吃住全在车队。
当年那个青葱的小伙儿早已花白了头发，但脸上始终洋溢着笑容，坚挺着腰板儿常常出现在北一平房门口。
