目前，贵南（贵阳至南宁）高铁广西南宁北站进入繁忙的施工建设阶段。这座高铁站地处南宁市武鸣区，站房面积30000平方米，定位为南宁市北部综合交通枢纽。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 陆波岸 摄
目前，贵南（贵阳至南宁）高铁广西南宁北站进入繁忙的施工建设阶段。这座高铁站地处南宁市武鸣区，站房面积30000平方米，定位为南宁市北部综合交通枢纽。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 陆波岸 摄
目前，贵南（贵阳至南宁）高铁广西南宁北站进入繁忙的施工建设阶段。这座高铁站地处南宁市武鸣区，站房面积30000平方米，定位为南宁市北部综合交通枢纽。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 陆波岸 摄
目前，贵南（贵阳至南宁）高铁广西南宁北站进入繁忙的施工建设阶段。这座高铁站地处南宁市武鸣区，站房面积30000平方米，定位为南宁市北部综合交通枢纽。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。
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责任编辑：任昊
