中国青年报客户端讯（吴怀球 王振国 中青报·中青网记者 王海涵）6月8日，在安徽省黄山市的（南）昌景（德镇）黄（山）高铁安徽段施工现场，首对500米长钢轨被安全平稳的铺设到无砟轨道道床上，标志着昌景黄高铁安徽段正式进入铺轨施工阶段。 南昌经景德镇至黄山高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线，是沟通赣皖两省的重要通道，线路全长约289.8公里，全线设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门南、黟县东、黄山北10个车站，设计时速350千米。其中安徽段约89.5公里，设祁门南、黟县东、黄山北站3座车站，预计年底具备开通运营条件。 皖赣铁路安徽有限责任公司有关人员介绍，昌景黄高铁安徽段项目投资总额约125.16亿元，于2019年5月开工建设，其项目建设不仅带来大规模用工，创造大量就业岗位，还带动钢铁、水泥、工程机械等关联产业发展。 铁路承建单位皖赣铁路安徽有限责任公司和中铁四局、中铁八局、中铁隧道局等施工单位精心制定施工方案，严把工程进度、技术标准和安全质量。铺轨完成后，还将进行静态验收、动态验收、试运行试验、初步验收和安全评估等。 昌景黄高铁安徽段建成通车后，将实现黄山市祁门县、黟县等县市高铁“零”突破，对加速皖南地区融入长三角一体化，促进沿线优势旅游资源的开发具有积极意义。 （视频：马立）