交通运输部:将进一步加快“6轴7廊8通道”主骨架建设

中国青年报客户端  |  2024-07-10作者:赵丽梅

中国青年报客户端北京7月10日电(中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌)“总的来说,(交通)基础设施建设取得了巨大成就,综合立体交通网特别是主骨架、主干道建设取得了巨大成就。”今天,在国新办举行的新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏表示,目前,我国综合立体交通网总里程已突破600万公里,作为我国综合立体交通网主骨架的“6轴7廊8通道”已经基本成形。

“6轴7廊8通道”主骨架覆盖了全国超过80%的县,服务了全国90%左右的经济和人口。其中,“6轴”是指京津冀、长三角、粤港澳和成渝双城经济圈这四个经济发展极之间的主要通道,也是我国交通的主通道;“7廊”主要是指西部陆海走廊等7条走廊;“8通道”指的是沿边通道等8条通道。

李小鹏介绍,从具体领域来看,截至去年底,我国铁路营业里程达15.9万公里,其中高铁超过4.5万公里;全国公路通车里程543.68万公里,其中高速公路达18.36万公里;内河航道通航里程12.82万公里,其中三级及以上航道通航里程1.54万公里;港口生产性码头泊位达22023个,其中万吨级及以上码头泊位达2878个;民用运输航空机场总数259个,其中年旅客吞吐量千万人次及以上的运输机场数量达38个,货邮吞吐量万吨及以上的运输机场达到63个。

“虽然有了很大发展,但是仍然存在不足。”李小鹏谈到,普速铁路的发展还存在短板、区域间高速公路通道能力还有待提升、内河航道建设和水运体系联通还存在不足、综合枢纽辐射能力还不强。

李小鹏指出,下一步,将进一步加快“6轴7廊8通道”主骨架建设,打造示范大通道;还要深入实施国家综合货运枢纽补链强链,推进铁路货运网络工程、国家公路联通提质工程、内河水运体系联通工程等一系列重大建设项目。总的来说,就是加快打通堵点卡点,为畅通国民经济循环作出新的贡献。

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