通讯员 翟祚珩 张雅晴 中青报·中青网记者 邢婷
1月26日，清晨6时30分，天边刚刚泛起鱼肚白，山东烟台站内外灯火通明，拖着行李箱的旅客正在排队检票乘车。
列车长徐晓迪面带微笑地站在车门口，热情迎接旅客上车。一边帮助携带大件行李的旅客乘车，一边向旅客开展安全提醒。
6时57分，徐晓迪在旅客上车完毕后，联控司机关闭车门，列车缓缓启动驶出站台。她转身进入车厢，开启了自己客运生涯的第七个春运。
1月26日至3月5日，为期40天的2024年春运正式启动，春运期间，全国铁路预计发送旅客4.8亿人次，国铁济南局预计发送旅客1860万人次，同比往年春运增长54.2%。
D6097次列车是青岛客运段春运首日较早发出的列车之一，列车长徐晓迪十分重视，不敢松懈，26岁的她是国铁济南局青岛客运段的一名“95后”列车长，工作7年的时间里，她经历了列车员、业务员、列车值班员、列车长等多个岗位，历经和谐号到复兴号智能动车组的迭代升级，见证了春运从定位、购票、运力、服务等方面的历史性变化。
1月25日，出乘前一天，徐晓迪提前组织班组职工入住候班室进行集体学习和服务礼仪培训，从线路到站时间、上水吸污变化、应急处置流程、消防反恐知识等等，组织大家反复背诵学习，并逐人逐项提问，传达车队近期重点工作和安全风险提示。同时，她将列车消防、安全业务知识制作成明白卡片，便于职工携带、学习，不断提升应急处置能力和水平。
26日凌晨3时30分，“叮铃铃”的闹钟声唤醒了睡梦中的徐晓迪，她轻声轻脚地起床，开始洗漱整理，化上精致的妆容，盘起利索的头发，整理完毕后，再将同住的职工逐个叫醒，大家陆续开始洗漱整理。3时50分，她提前来到派班室，检查手持电台、终端机等电子设备使用状态，确保状态良好。她利用终端机将趟车重点工作、班组人员信息、车厢安排等情况进行填写，查询沿途各站客流情况，做好工作准备。
4时10分，班组职工到达后，徐晓迪组织乘务员开展出乘会，检查仪容仪表、制服着装。为乘务员分配车厢，提示趟车重点工作，明确消防、反恐分组，以乘服、餐车、帮班人员等结合部人员为重点，加强健康询问和工作提示，确保工作井然有序。4时30分，她带领班组乘务员进站接车。
徐晓迪值乘的D6097次，共有7个车次，全程经停48个车站，需要两天的时间。受春运首日影响，途径的潍坊、淄博、济南、沧州等地客流激增，她提前制作大件行李提示卡，悬挂在每节车厢的最后一排，并为旅客准备了行李名片卡，发放给旅客使用。
同时，为避免行李箱在车厢内滑动导致旅客受伤，乘务员将止轮器放置在大件行李的轮子下，为旅客营造安全有保证的良好乘车氛围。
“安全乘车要注意，先下后上要牢记；贵重物品随身带，挤砸烫伤是大忌…”返乡的人潮中，儿童、学生等重点旅客不在少数，为保证他们的乘车安全，徐晓迪根据列车安全事项，编写了安全顺口溜，提升旅客安全乘车意识。
为满足旅客多元化需求，提升旅客乘车体验，她在餐车、商务座操作台设置乘车意见回访，定期收集建议、意见，优化完善服务措施。
作为列车长，徐晓迪在工作中需要巡视全列车厢、站车交接重点事项、服务重点旅客，一天下来要在车厢里巡视近30趟，步行两万步。
“2024年是我陪伴旅客度过的第七个年头，面对今年春运各项新变化，我迅速适应，加强组织，为旅客出行保驾护航。” 徐晓迪说。