2023年12月9日，西安，中铁上海工程局的施工人员正在高铁高架桥上焊接桥墩上的护栏。进入寒冷的冬季，秦岭脚下的陕西省西安市长安区鸣犊街道西（安）十（堰）高铁建设工地上，仍然是一派热火朝天的施工景象。
西十高铁2021年12月15日开工，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，途经西安、商洛、十堰3市，接入已建成的武汉至十堰高铁，正线长249.52公里，设计速度为每小时350公里，计划于2026年开通运营。西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。它的建成对完善国家高速铁路网，加强关中城市群与长江中游城市群联系，推动秦巴山区全面脱贫和乡村振兴，更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略，带动沿线经济社会发展意义重大。
2023年12月9日，西安，中铁上海工程局的施工人员正在高铁高架桥上焊接桥墩上的护栏。进入寒冷的冬季，秦岭脚下的陕西省西安市长安区鸣犊街道西（安）十（堰）高铁建设工地上，仍然是一派热火朝天的施工景象。
2023年12月9日，西安，中铁上海工程局的施工人员正在高铁高架桥上焊接桥墩上的护栏。进入寒冷的冬季，秦岭脚下的陕西省西安市长安区鸣犊街道西（安）十（堰）高铁建设工地上，仍然是一派热火朝天的施工景象。
2023年12月9日，西安，中铁上海工程局的施工人员正在高铁高架桥上焊接桥墩上的护栏。进入寒冷的冬季，秦岭脚下的陕西省西安市长安区鸣犊街道西（安）十（堰）高铁建设工地上，仍然是一派热火朝天的施工景象。
责任编辑：陈戈辉