综合编译 陈荣生
新一轮巴以冲突爆发后，以色列军队凭借空中优势，不分昼夜地猛烈轰炸加沙地带。令观察人士不安的是，由于精确制导弹药供应吃紧，以色列战机愈发频繁地使用陈旧的非制导炸弹实施空袭，这可能是巴勒斯坦平民伤亡剧增的重要原因之一。
10月中旬，以色列空军在社交媒体平台发布了一些照片，显示对地攻击弹药正在被装载到一架战斗机上，另一架战机已经挂弹完毕。这些照片中，炸弹似乎都没有精确制导能力。此后出现在互联网上的视频显示，携带非制导炸弹的以军战机准备攻击加沙地带的目标。
美国兰德公司分析师迈克尔·博纳特对美国“商业内幕”网站表示，在以色列官方宣传材料中既看不到GPS制导的美制JDAM炸弹，也找不到激光制导的“铺路”系列炸弹。他认为，“图片中的炸弹大都缺乏精确打击能力，准确率比较差”。
英国皇家军种联合研究所高级研究员贾斯汀·布朗克指出，以色列的F-16战机携带了M117型非制导炸弹。这款弹药重750磅（约340公斤），其历史可以追溯到20世纪50年代。正如布朗克所言，随着载机的速度越来越快，近些年生产的大多数航空炸弹采用了更长、更细的低阻力外形，相比之下，M117型炸弹的外观非常“复古”，令人联想到二战时期的情景。“看上去，以色列正在动用库存弹药。”他说。
当被问及是否使用老式炸弹轰炸加沙地带时，以色列军方拒绝回应。“商业内幕”称，以军频繁使用非制导弹药，造成大规模破坏的危险增加，在加沙地带这种人口稠密的地方，可能造成平民伤亡。
除了飞行员和飞机，天气、风力、航线等因素都可能对炸弹的实际落点产生影响。布朗克指出，非制导炸弹适合用在目标较为分散的开阔地带，“但如果你用它们对付建筑密集区的目标，那几乎就是狂轰滥炸，尤其是使用阻力更大的老式炸弹时”。他说：“如果条件合适，现代化战机即使使用非制导弹药，空袭精度仍可以达到相当可观的水平，当然，与JDAM或‘铺路’这些新锐型号相比，精确度要低得多。”
作为JDAM的制造商，美国波音公司称，这种低成本制导弹药可以将自由落体炸弹转化为精确制导的智能化武器。测试表明，系统可靠性超过95%，轰炸精度小于1.7米。
以色列空军表示，冲突爆发后的一周内，以军战机向加沙地带投掷了约6000枚炸弹，比美国及盟友打击“伊斯兰国”期间任何一个月的投弹量都要大。同时，以色列军方致函美国，要求后者提供更多精确制导弹药。以方在行动初期经常使用JDAM，但非制导炸弹随着时间推移开始更多地出镜，令人猜测以色列弹药供应出现问题。
布朗克认为，以色列的JDAM可能所剩无几，军方高层或许打算把现有的精确制导弹药留到另一场战斗中使用，例如针对黎巴嫩真主党的行动。他说：“以色列人可能是为了节省其他弹药而选择使用这些（非制导）弹药。”
城市环境给空中打击带来了极大困难。在人口稠密的环境下，一枚重达1000磅或2000磅的炸弹，即使投弹再准，也可能造成难以挽回的破坏，使平民和基础设施处于危险中。正如来自加沙地带的照片和视频显示的，在城市的很多地区，街道完全被夷为平地，一排排建筑在猛烈的空袭过后化为残垣断壁。
以色列的空中打击几乎没有放缓的迹象，尤其是在地面攻势一触即发的当下。前不久，以色列国防部长加兰特在加沙边境附近告诉以军士兵：“我们从空中开始进攻，稍后还将从地面进攻。我们从第二天起就控制了这片地区，我们继续进攻，攻势只会加强。”