8月31日，广西壮族自治区河池市环江毛南族自治县，毛南族群众在环江站前广场欢庆贵南高铁全线贯通运营。历经6年多建设，全长482公里的贵南高铁穿越地质条件极为复杂的喀斯特地区，沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区。易经云/摄
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 谢洋 通讯员 易经云）8月31日7时33分，随着G4308次列车从南宁东站驶出，驶向贵阳北站，标志着贵南高铁实现全线贯通运营。
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依族苗族自治州，广西壮族自治区河池市、南宁市，接入南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长482公里，设计时速350公里。是广西、贵州间首条设计时速350公里的高速铁路。开通运营后，南宁至贵阳的旅行时间将由原来的5个多小时缩短至3小时内。贵南高铁全线设13座车站，其中贵阳北、南宁东为既有车站，其余为新建或改扩建车站。
随着贵南高铁全线开通运营，广西河池市结束不通高铁历史。至此，广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”，广西区内高铁营业里程达2174公里。西南地区新增一条交通大动脉，黔桂地区联系将更加紧密。
贵南高铁沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区。它的开通运营，进一步完善了区域交通格局，将极大便利沿线各族人民群众出行，加快当地旅游等产业发展，对支持民族地区高质量发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。
8月31日，在贵南高铁全线贯通运营的首发列车上，毛南族列车长谭晨江和旅客互动。曹烁/摄
8月31日，毛南族群众乘坐贵南高铁全线贯通运营的首发列车。林鹤/摄
8月31日，广西壮族自治区河池市环江毛南族自治县，毛南族群众在环江站前广场欢庆贵南高铁全线贯通运营。林鹤/摄
8月31日，壮族群众乘坐贵南高铁全线贯通运营的首发列车。 戴佩芸/摄
8月31日，广西壮族自治区河池市都安瑶族自治县，贵南高铁首发列车驶入都安站，旅客们争相拍照“打卡”。 卢诗宇/摄