本周一,第三届中国国际消费品博览会在海南海口开幕,作为新冠疫情告一段落之后举办的首场大型展会,热度究竟会怎样?在拼经济、促消费的背景下,大型的以消费命名的博览会自然引发着大家超越以往的关注。这一届博览会比上届面积更大,参展国家更多,达到了65个。参展品牌、采购商数量等核心指标都有提升,超过4000多件消费精品参展。
本届消博会的主题是共享开放机遇,共创美好生活。我们现在与未来的生活,因为哪些消费品会变得更加美好?有哪些明星的产品?有哪些让人好奇的新东西呢?
规模大、展品丰富、签单多,三年来,消博会赢得了众多“新老”朋友的加入。除了在展览总面积上,照比上届增加20%,相当于17个标准足球场地面积外。本届消博会,参展国家更多,参展品牌、采购商数量等核心指标都有提升。
本周一,来自65个国家和地区4000多件消费精品,围绕绿色、健康、智能、时尚等新型消费趋势,在八大展馆中纷纷亮相。在1号馆中,旅居生活展区的户外骑行设备,由于近些年的骑行热,吸引了许多人的关注。
英国折叠单车在消博会上首发的同时,本届消博还将有超过300个品牌1000余款产品在此首发首秀。比起上届的622件新品发布,本届消博会在品牌上、数量上都有着大幅增加。其背后原因是消博会为其带来了众多合同及订单。
开展第一天,在陕西名优消费品推介会上,15家陕西企业与消博会参展商签订24.31亿元采购合作协议,涉及电子科技、现代农业、酒水乳业等多个领域。
除了国内展商的订单增加,国外展商在此届消博会中也是收获颇丰,一家国外巧克力品牌展商,通过参加三届消博会,更是在海南当地投资开办了工厂。本届消博会,这家国外巧克力品牌展商,带着在中国生产的巧克力产品在此亮相。
过去的两年来,消博会上的一批参展商变成投资商。对于企业从展商变成投资商,在消博会的引领下在逐步发生。本周三,本届消博的跨境供需对接会上,来自加拿大、日本等国的企业以及广东、浙江等20个省份的采购商进行了一对一洽谈,截至本周四,已达成8亿美元合作意向。消博会正在成为企业进入中国市场发展的新途径。
说起消博会,大家可能就会想到在上海举办的进口博览会,进博会的关键是进口,而且展品不仅仅只在消费领域,而消博会既有进口,更有国产,而且,围绕着消费品做文章。所以在消博会当中,除了进口产品吸引眼球,本土产品也同样让人关注,八大展区当中,就有两个是国内各省区市的展品。其中,不少西部省份参会的积极性显得非常高,比如西藏,他们会带来怎样的展品?展品当中又透露着西藏相关产业怎样的变化与发展?
一会儿的工夫就有三名顾客买了西藏达孜区参展商朗杰玉珍的青稞挂面。高兴归高兴,当她面对记者时,忍不住说起了烦恼。
拉萨市达孜区参展商 朗杰玉珍:因为这次物流,他们把我们有些产品忘在拉萨了,所以我们只有三个产品可以展示。因为西藏的物流成本比较高,我们价格上其实打不过人家。我们也在想做一些深加工的产品,这样的话深加工它附加值高,那么物流的成本可以慢慢忽略不计。
第一届消博会,朗杰玉珍展示的米面还只是粗加工,看到别人家的高附加值产品,考虑到高成本物流,她便开始与科研院所合作研发青稞的各种深加工产品。
记者注意到,西部省份参展商也在探索互联网思维,并在营销和渠道拓展上有着极大渴求,而一旦高附加值产品销量剧增,物流问题更显突出。本周二,西藏招商引资推介会召开,与会者达孜区商务局局长仁增卓玛第一次参加消博会,并把此行看作是基础调研和初步摸索,她捕捉到像朗杰玉珍这样的参展商的烦恼,此行最大关切之一便是达孜的物流问题。
机器人全自动分拣,平均每小时处理1000单以上,是人工作业的3倍,并承诺上午下单、下午到,半夜下单次日一早到,常常四五个小时就能送到。这对于西部省份无论是买商品还是卖商品,都有着极大的想象空间和吸引力。仁增卓玛及其公务团队便与物流企业取得了联系。
全国来看,物流点位多集中于中东部相对发达地区,物流布局有一套严密的市场逻辑。
专家介绍,目前西部省份有相对实力的企业,通过在发达消费地区建物流仓就近存贮以及时调货发货,或聚集各种货品集中发货等方式来摊薄物流成本。它们已经逐渐具备产品的深加工意识,培养口碑、能讲品牌故事之后,面对山高路远等更加复杂的物流条件,需要政府、物流和产品企业通力合作,更高效顺应物流布局市场规律。
在80年代,有一首与海南有关的歌曲非常流行,叫《请到天涯海角来》,不过这个名字也透露着当时的国人对于海南还是相当陌生的,但从80年代末海南建省,慢慢海南被国人定义为旅游目的地。
这几年,随着免税政策的调整,海南又成了很多人买买买的首选地。现在,随着海南全岛封关运作的全面启动,海南将去哪儿?新的定位如何?和我们每个人的关系又是什么?
六十五个国家的消费品跨越大洋和国界,本周汇集海南海口。连续三届,消博会的国际消费品展区,总能吸引参会者眼球,无论是欧美日韩的前沿消费品,还是阿富汗、叙利亚等发展中国家的特色产品,都在海南消博会拥有一席之地。
想围绕消费做文章,需要让海南的消费品具备更强的吸引力,近年来,海南在促消费领域,不断地丰富消费类型、降低消费成本。本届消博会上,不少境外展商对海南的低税率、简税制抱有期待,愿意选择海南作为其产品进入中国的首站。
离岛免税作为海南消费领域的金字招牌,已经试行了12年,并在3年前做出了重大调整,将离岛免税购物额度从每人每年3万元提高至10万元,商品品种由38种增至45种,调整后的当年,销售总额就超过了320亿。发展至今,海南离岛免税的概念,已经让不少到访者愈发有感,然而,海南并不满足于此。
独特的区位优势下,海南被赋予先行先试的改革任务,当前,海南启动全岛封关运作的新闻颇受关注,所谓“封关”,是指在海南和境内其他区域之间,增加了一道海关,仅监管货物与人员随身携带的物品,而在海南本岛,将会迎来更大范围的开放。
海南省政协经济委副主任、海南省开放型经济研究院院长 李世杰:海南自贸港封关以后,一线要放开,海关只保留口岸风险监管,绝大部分商品进出海南是不征税的,是免征关税、增值税和消费税。因为这些商品在海南本岛是零关税的,所以二线就要封关,避免这些商品直接进入中国大陆市场。很多人说封关以后,会不会人员进出海南很麻烦?实际上不是这样的,二线封关是只针对货物、商品和物品,对于人员进出是没有影响的。
本周四,正值中国宣布海南建设自贸港满五周年,推动贸易和投资两个领域的自由便利仍是当前任务,除了贸易领域,让商品自由进出,在投资领域,也做出了重要调整。
海南省政协经济委副主任、海南省开放型经济研究院院长 李世杰:海南二线封关以后,我们在海南投资的企业和在内地投资企业,在市场准入、行业准入是有区别的。只要做出承诺符合市场准入条件,就可以开展经营。政府前端不再实行严格审批,而是实行过程监管,这样一个管理模式,实际上对标了国际很多的标准。
按照海南给出的封关运作推进时间表,2025年底前就将实现全岛封关运作,距今不足两年,从贸易到投资,一系列先行先试的改革措施背后,同样面临着不小的风险和挑战。
海南省政协经济委副主任、海南省开放型经济研究院院长 李世杰:海南的开放一定会伴随着一些风险,比如说我们实行贸易自由,货物可以自由进出海南,比如说有没有可能这些商品通过二线偷偷进入内地,这是贸易方面的。投资方面也是一样的,既然前端不审批了,有些企业可能违背了诚信,这种可能性都是有的。但是,我们不能因为窗外有苍蝇蚊子,就不打开窗户。研究一些相应的风险防控手段和措施。应当说大部分的贸易风险和投资风险是能够防得住的,国家对外开放的决心是坚定的,国家通过多种方式扩大开放,是中国向世界展示中国对外开放的决心。
2023年一开年,全国东南西北都在强调拼经济、促消费。但想要真的把消费促成促大,一方面需要老百姓兜里的钱越来越多,并且少一些后顾之忧。另一方面,也需要更多的好产品,新产品,引领生活品质提升的明星产品,如果这两方面都能不断地提升进步,即便不用强调促消费,消费在我们这个14亿人的国家里也会越做越大。
(编导 郭佳灵 石明阳 张大鹏)