中国青年报客户端广东珠海11月8日电（中青报·中青网记者 邱晨辉 文并摄）11月8日，第十四届中国国际航空航天博览会（以下简称中国航展）在广东珠海开幕。中青报·中青网记者在现场看到，北京2008年夏奥会祥云火炬、北京2022年冬奥会飞扬火炬在北京动力机械研究所展台首度同框亮相。
“可以看到展台最前面就是火炬系列产品，这是中国航天技术服务国计民生的典范。”北京动力机械研究所总会计师王延文说，“我们以航天动力技术为基础研制的北京2008年夏奥会“祥云”火炬登顶珠穆朗玛峰，北京2022年冬奥会“飞扬”火炬完成火种采集及境外传递、实现奥运史上首次机器人水下火炬传递，所以我们被誉为“双奥火、航天心”。”
他还告诉中青报·中青网记者，明年开幕的成都第31届大运会“蓉火”火炬，也由该所承担研制生产。“蓉火”火炬即将照亮赛场，“航天之心”将再次闪耀体育盛会。
作为国内最大的冲压发动机及弹用涡轮发动机研制生产单位，北京动力机械研究所此次携10余项自主研制的飞航发动机装备及20余项专业技术能力亮相本届展会，其中30%以上为首次展出。
在发动机整机展区，继2021年珠海航展首次亮相的CTJ-20、CTJ-40涡喷发动机，CTF-3、CTF-9、CTF-12涡扇发动机，此次北京动力机械研究所展出了更多具有自主知识产权和较高技术成熟度的新型动力装置。10千瓦、75千瓦、100千瓦量级活塞发动机系列，FG-86、FG-89、FAS-28固体燃料发动机系列，以斜爆震发动机飞/发一体设计缩比模型为代表的新型发动机等一批先进动力产品亮相。
王延文介绍，作为涡轮发动机明星产品，CTF-3、CTF-9、CTF-12系列双转子涡扇发动机涵盖650公斤、400公斤、1000公斤推力量级，CTJ-20、CTJ-40涡喷发动机关键零部件均采用3D打印设计与制造技术，在无人飞行器、通用航空飞行器等多个领域市场前景广阔。
此外，FG-86固体火箭发动机、FG-89固体火箭发动机、FAS-28先进小型冲压发动机等固体燃料发动机系列均为自主研制，根据不同性能指标可满足无人飞行器、高性能低成本武器等不同平台使用需求。作为新型动力代表性展品，斜爆震发动机飞/发一体设计缩比模型展示出工作马赫数上限高、比冲性能好、燃烧室短、大热流密度防护面积小等特点，是高超声速飞行器的优选动力。
王延文介绍，未来，北京动力机械研究所将以空天动力技术发展为方向，聚焦先进空天动力、弹用动力、无人机及通航动力、新型能源动力和动力技术服务等五大产业板块，踔厉奋发、勇毅前行，努力塑造空天动力迈向世界一流的新名片。