设计时速350公里,京雄商高铁雄安新区至商丘段开工

年内开工25个铁路项目,投资总规模11981亿元

中国青年报客户端  |  2022-09-29作者:宋宝颖

中国青年报客户端北京9月29日电(中青报·中青网记者 宋宝颖)京雄商高铁雄安新区至商丘段今天正式开工建设。中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)表示,京雄商高铁雄安新区至商丘段、南昌至九江高铁、雄安新区至忻州高铁、成都至重庆中线高铁、西宁至成都铁路、精河至阿拉山口铁路增建二线等25个项目都将在年内陆续开工建设,新开工的25个项目累计建设新线总里程达5387公里,投资总规模达11981亿元。

乔谦/制图

此次开工建设的京雄商高铁雄安新区至商丘段,设计时速350公里、正线全长552公里,建设工期4年。线路北起京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,终至商合杭高铁商丘站。全线设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站,其中雄安和菏泽东2座车站为既有车站,梁山、郓城、商丘3座车站为改扩建车站,衡水南等11座车站为新建车站。京雄商高铁雄安新区至商丘段全线桥梁占比约94%,其中位于河南省濮阳市台前县的黄河特大桥是全线控制性工程。

京雄商高铁雄安新区至商丘段是我国“八纵八横”高铁网京港(台)通道的重要组成部分,与拟建设的京雄商高铁北京至雄安新区段,在建的南昌至九江高铁和已建成运营的商丘至合肥高铁、合肥至安庆至九江高铁、南昌至深圳高铁、深圳至香港高铁,形成我国又一条南北高铁大通道。同时,京雄商高铁雄安新区至商丘段连接石家庄至济南高铁、日照至兰考高铁,可实现与京广、京沪高铁的互联互通,区域路网地位十分重要。京雄商高铁雄安新区至商丘段将进一步优化路网整体功能,极大便利沿线群众出行,有力促进经济社会高质量发展,对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展,具有十分重要的意义。

责任编辑:周伟