这是建设中的贵南高铁桐子园双线特大桥（5月16日摄，无人机照片）。
5月16日，在位于贵州省贵定县境内的贵南高铁建设施工现场，中铁广州局建设者们正加紧施工，为贵南高铁早日建成通车而努力。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 刘续 摄
5月16日，工作人员在贵南高铁桐子园一号隧道内施工。
5月16日，在位于贵州省贵定县境内的贵南高铁建设施工现场，中铁广州局建设者们正加紧施工，为贵南高铁早日建成通车而努力。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 刘续 摄
5月16日，工作人员在贵南高铁土桥双线特大桥上施工。
5月16日，在位于贵州省贵定县境内的贵南高铁建设施工现场，中铁广州局建设者们正加紧施工，为贵南高铁早日建成通车而努力。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 刘续 摄
5月16日，施工车辆行驶在贵南高铁土桥双线特大桥上（无人机照片）。
5月16日，在位于贵州省贵定县境内的贵南高铁建设施工现场，中铁广州局建设者们正加紧施工，为贵南高铁早日建成通车而努力。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 刘续 摄
这是建设中的贵南高铁桐子园双线特大桥（5月16日摄，无人机照片）。
5月16日，在位于贵州省贵定县境内的贵南高铁建设施工现场，中铁广州局建设者们正加紧施工，为贵南高铁早日建成通车而努力。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 刘续 摄
责任编辑：陈戈辉