位于安徽省蚌埠市的蚌埠淮河铁路大桥建成于1911年，历经百年风雨，是京沪铁路的重要组成部分。
暑运期间，中国铁路上海局集团有限公司蚌埠工务段的桥隧工们不畏酷暑，坚守岗位，趁着没有列车运行的“天窗时间”，用脚步“丈量”大桥，进行养护检修作业，同时密切关注淮河水位，确保蚌埠淮河铁路大桥安全度汛，保障京沪铁路畅通。
新华社记者 张端 摄
位于安徽省蚌埠市的蚌埠淮河铁路大桥建成于1911年，历经百年风雨，是京沪铁路的重要组成部分。
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暑运期间，中国铁路上海局集团有限公司蚌埠工务段的桥隧工们不畏酷暑，坚守岗位，趁着没有列车运行的“天窗时间”，用脚步“丈量”大桥，进行养护检修作业，同时密切关注淮河水位，确保蚌埠淮河铁路大桥安全度汛，保障京沪铁路畅通。
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暑运期间，中国铁路上海局集团有限公司蚌埠工务段的桥隧工们不畏酷暑，坚守岗位，趁着没有列车运行的“天窗时间”，用脚步“丈量”大桥，进行养护检修作业，同时密切关注淮河水位，确保蚌埠淮河铁路大桥安全度汛，保障京沪铁路畅通。
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暑运期间，中国铁路上海局集团有限公司蚌埠工务段的桥隧工们不畏酷暑，坚守岗位，趁着没有列车运行的“天窗时间”，用脚步“丈量”大桥，进行养护检修作业，同时密切关注淮河水位，确保蚌埠淮河铁路大桥安全度汛，保障京沪铁路畅通。
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责任编辑：陈戈辉
