中国青年报客户端讯(陶宣羽 杨正伟 刘生伟 中青报·中青网记者 宋宝颖)
作为连接珠江南北岸的主要通道,连接广州番禺新造片区与小谷围岛最便捷的过江通道——金光隧道日前通车。
作为国内为数不多的内河沉管隧道在建工程,广州金光隧道南北纵贯,下穿珠江新造水道,左线全长2430米,右线全长2710米,采用双向四车道设计。它不仅是连接南北通行的要道,更是连接民心、服务民生、推动地区一体化发展的强劲纽带。承建单位中铁隧道局相关人士表示,面临珠江水域环境复杂、水下作业量较大、安装精度要求高、结构防水性要求高等多重难题,项目团队研发形成了针对性的半潜驳船作移动干坞的改造方法、移动式干坞预制沉管管节测量方法等,有效提高了作业效率和质量。
金光隧道的通车,直接打通广州大学城智慧谷与华南“创新大脑”广州大学城,将有力促进广州大学城智慧谷建设发展,并进一步提升广州国际科技创新城的综合实力,推动区域“产学研”深度融合。
责任编辑:周伟