中青在线讯（中国青年报·中青在线记者王烨捷）日前，2018中欧全球供应链论坛——物流科技与智能供应链在中欧国际工商学院上海校园召开。中欧国际工商学院欧方院长迪帕克·杰恩、普洛斯CEO梅志明、京东物流CEO王振辉、美国国家工程院院士李效良等30余位物流科技、大数据与智能供应链、供应链金融领域的产学界大咖登台分享了最新行业研究成果。

    普洛斯CEO梅志明在演讲中指出，如今随着芯片等关键部件的成本降低，物流行业信息化和智慧化的方式将更加丰富，各类传统资产会成为“智能资产”，整个物流生态发展趋势中蕴含着服务和商业模式创新。

    “有了信息和数据的打通，场站未来可以按使用频次收费，轮胎可以按公里数收费，保费可以基于数据分析来差异化收取。”梅志明发现，即便是物流行业内资金周转的顽疾，今后也可以通过物流金融服务的介入，得到有效改善。

    比如京东物流，这家公司的CEO王振辉就把自己的演讲主题定调在“科技引领、智链全球”上。他介绍，京东物流正在全力搭建全球智能供应链基础网络，通过打造智能平台以及基于物流科技建设通路网络，推动供应链的无缝连接和快速反应，达到商流、物流、资金流、信息流的全面协同。目前，这家公司的物流智慧系统已经输出给国内外200多个合作伙伴，接入300多个云仓，并在印尼、泰国等地复制输出系统。

    美国国家工程院院士、斯坦福大学终身教授李效良介绍，数字化技术能够帮助企业获得前所未有的可见度、发展深层次情报、实现敏捷感知与反馈，以及启用新的业务模型，“作为数字化转型之旅的开始，企业应该首先建立广泛的数据采集能力、为洞察力开发数据分析方法、连接整个价值链以实现超敏捷性（super-agility），以及探索新的服务和产品。”

    论坛上，中欧国际工商学院京东运营及供应链管理学教席教授、中欧-普洛斯供应链与服务创新中心主任赵先德发布了其最新研究成果《科技赋能物流——2018中国城市物流技术发展报告》。该报告基于对中国23个城市1380家物流和工商企业的深入调研，指出中国城市的物流技术发展呈现出“环境支持、资源具备、实际应用”等规律，当前的创新环境和技术准备度也相对较好。

    但研究同时也表明，中国物流及工商企业总体上还处于从信息化到智慧化的征途中，除信息化技术的普及程度较高外，自动化技术等先进技术方法还需进一步破壁，物流技术在决策优化、服务创新等方面的用途也尚待进一步发掘。（经济部编）