中青在线讯（中国青年报·中青在线见习记者 李帛尧 通讯员 杨桐 刘汉桥 王彧）进入十一月，内地秋意尚浓，而位于祖国西南边陲绵延2800余公里的两条“天路”——川藏线、新藏线上，已经迎来了料峭冬寒。

　　担负这两条“生命线”养护抢险任务的武警某部交通第三支队官兵，经历着“一日有四季，常年备寒衣”的风霜洗礼，努力锻造“多能一体稳边保通、全面过硬决战决胜”的现代化交通劲旅。

　　进入秋冬季以来，川藏、新藏公路泥石流、塌方等灾害频发，抢通任务异常繁重，为确保官兵始终保持旺盛的战斗意志，交通第三支队在2000多公里“生命线”上开展“争当护路标兵、保通战略通道”主题实践活动，强化官兵甘当路石、无私奉献的责任担当。

　　航拍堰塞湖。（武警某部交通第三支队供图）

　　10月17日，西藏米林县派镇加拉村附近雅鲁藏布江峡谷发生山体滑坡，堵塞河道，形成堰塞湖，对当地居民的生命安全造成严重威胁。

　　该支队闻令而动，迅速启动抢险救援预案，派出先遣组赶赴灾害一线，携无人机、卫星电台、全站仪等装备现地勘察，第一时间掌握最新灾害动态，迅速集结部队整装待命，确保一声令下、快速到位，让堰塞湖的危害性降到最低。

　　今年7月11日凌晨3时许，川藏公路波密县索通村发生大型冰川性泥石流，200多米路基被埋，60多米路基被掏空。一侧是滚滚的帕隆藏布江，一侧是高如山丘的泥石流堆积物，8名先遣队员徒步在灾害现场勘察灾情。抢通中，养护十三中队操作手丰大富，连续工作16小时不下火线，打破了中队操作手连续抢险作业时间的最高纪录。13日15时43分，经过参战官兵50多个小时连续奋战，索通村路段成功抢通。

　　清理泥石流。（武警某部交通第三支队供图）

　　灾害常常没有预兆，战斗随时可能打响。9月10日，刚抢通不久的川藏公路芒康县觉巴山路段，再次发生4处泥石流灾害，总计方量1300余立方米。

　　养护五大队教导员沈刚的战地动员简短有力：“同志们，觉巴山是川藏线最危险路段之一，这里长眠着烈士袁耀武，老一辈护路兵用生命守护着这条路，先烈身上这种‘用生命托举川藏线’的精神我们不能丢！”

　　在暴雨不断的抢通现场，五大队所属十九中队官兵不惧危险，仅用3小时就成功打通道路，受阻的500余台车辆全部安全顺利通过。

　　据了解，仅今年第三季度以来，该支队就累计抢通道路数十公里，清理泥石流堆积物6万余立方米，被进藏游客和各族群众称赞为“困难与危险面前的逆行者”和“雪域天路最可爱的人”。