中青在线讯(武怡静 中国青年报·中青在线记者李润文)10月26日，亚洲规模最大的“国际新能源电动车及零部件交易展会”在南京开幕，并发布了《中国电动车节能白皮书》（简称“白皮书”）。该“白皮书”认为，随着电动车新国标的实行，节能电动车将成为未来发展方向，将加速行业洗牌。

    “白皮书”介绍，截至目前，我国电动自行车社会保有量2.5亿辆，产值一千多亿元多。无论是技术创新，还是产能与市场，都稳居世界第一。“白皮书”对当今世界与中国的能源现状作了详尽的分析，尤其是对中国电动车行业今后生产出更高端的节能车指出了前进发展的方向。

    台铃集团总裁姚立表示，今年中国电动车行业最热点的问题是“新国标”与“3C认证”。随着“新国标”于7月1日的落地，超标车如果沒有“3C认证”，将被严禁生产与销售。2019年，中国将实施电动自行车新国标，电动车行业都需要根据产品类别进行3C认证。新国标严格限制电动自行车的重量含电池不超过55公斤。

    这个限制使得以加大电池延长续航里程的方法彻底失败，据不完全统计，近三个月因为沒有资质而关门倒闭的企业就有30余家，新国标将加速内地数百家电动车生产制造企业重新洗牌的进程。

    据介绍，目前，在铅酸电池技术没有大幅突破，锂电池技术不够成熟，又要解决用户更远里程的需求，只能通过提高能效，让电动车在相同电量的情况下，跑的更远。

    质检中心南京分中心副主任储建平介绍道，今年的新能源电动车展，节能及续航能力成为电动车生产商和市场的制胜关键。目前电动车行业电机能效普遍在83%左右，而国际最先进的电机能效为96%，内地电动车品牌生产企业台铃研发掌握了节能省电的核心技术，已将电机效率提升至93%,由云控制器+云电机+云电池+云充电器等四大技术构架组成，内含多项专利技术，节能省电效果行业领先，以一次充电能跑145.2公里刷新了电动车行业的国家纪录。