为高性能而来,保时捷首款量产混合动力911全球首秀

中国青年报客户端  |  2024-05-29作者:王志远 张真齐

中国青年报客户端讯(中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐)为了让更多喜爱高性能跑车的消费者拥有更加刺激的驾驶感受,5月28日,保时捷标志性911跑车迎来新突破——新款911Carrera GTS成为首款搭载超轻量化高性能混动系统,且能够合法上路的911车型。

在保时捷911和718车系副总裁Frank Moser看来,911是保时捷品牌的象征,因此想要将911提升到一个新水平,挑战是巨大的。他表示:“我们需要尽可能在打造全新911的同时,保持其独特的基因。”

据了解,911 Carrera GTS搭载了T-Hybrid高性能混合动力系统。该系统以高性能的赛车运动为灵感,其核心为全新研发的3.6升水平对置发动机,配备全新研发的电动废气涡轮增压器,可大幅提升驾驶性能。

与大部分混动车型不同的是,T-Hybrid高性能混合动力系统并不是为了延长里程,而是为了提高性能。受该系统影响,911 Carrera GTS Coupé从静止加速至100km/h仅需3秒,最高车速可达312km/h。此外,T-Hybrid动力系统不但重量轻,而且性能强大,该系统配备全新研发的电动废气涡轮增压器。集成式电机位于压缩机与涡轮之间,可瞬间提升涡轮增压器的转速以实现即时增压。

Frank Moser透露,新的动力系统还包括一个永磁同步电机,该电机集成在更加强大的新款8速保时捷双离合传动系统中。即使在怠速状态下,电机也能够辅助水平对置发动机提供高达150N·m的额外驱动扭矩,带来高达40kW的系统功率提升。

值得一提的是,即使没有电机辅助,T-Hybrid高性能混合动力系统的3.6升水平对置发动机,也能提供357kW的输出功率和570N·m的扭矩,能够为消费者带来更出色的驾乘体验。

责任编辑:王京辉