中国青年报客户端浙江永康11月14日电（中青报·中青网记者 李剑平）随着笼车班列首次抵达浙江交通集团永康东站商品汽车仓储基地，200辆长安汽车的新车来到了交付前运转的“新家”，标准着该站的商品车仓储基地正式投入使用。
据悉，笼车班列采用商品车铁路运输专用车型，笼车外型与集装箱班列相仿，实际上“内有乾坤”。其车厢专为商品车运输设计，内部分为上下两层，每节车厢采用“下三上四”的方式装载7辆商品车，装载小型轿车每节车厢最多可装载10辆。每节车厢前后厢门打开后可实现整列首尾贯通，车辆能直接驶入车厢。
与常规集装箱班列不同的是，笼车车厢内部设有多重加固保护结构，能够有效保护汽车运输安全，同时还简化了装载方案。该方式具有运量大、装卸效率高等优势，既能提升运输安全性与便利性，又能节约人力成本，帮助企业降本增效。
据了解，今年以来，浙江省汽车消费市场稳步增长，永康东站商品车仓储基地的建成将有效解决客户需求，压缩汽车生产企业运输物流成本，发挥“铁路+公路”双枢纽的资源优势，打造“一站到底、便捷高效”的整车运输通道。
笼车班列首抵浙江永康东站商品车仓储基地。 庄卫东 摄
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