中青报·中青网见习记者 王志远
12月30日，第20届广州国际车展正式开幕。广汽丰田携第五代双擎混动技术，再次向电驱进化，焕新为“智能电混双擎”，同时带来T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联三大智能化技术，为用户提供面向未来的汽车电动化和智能化解决方案。此外，率先搭载全新一代智能电混双擎系统的锋兰达双擎和凌尚双擎也首发亮相。
广汽丰田汽车有限公司副总经理彭宝林表示：“丰田双擎混动系统向来就是高度智能化动力科技结晶，通过精密的PSD行星齿轮结构，实现全速域智能电混驱动。它历经4代25年进化，是业界最先进的全速域混动技术。如今，第五代THS II双擎混动再次向电驱深度进化，更加高效，也更具爆发力。”
记者了解到，第五代THS II双擎混动的三电系统通过革新性的轻量化、小型化以及降低损耗，带来了颠覆性的电动化效率，三电系统全面革新。
全新开发的锂电池系统实现34%的小型化和44%的轻量化，电能输出提升8%；高转速电机能量损耗降低19%，输出功率提升32%。革新后，1.8L智能电混双擎综合功率提升12%，2.0L智能电混双擎综合功率提升6%。
今后，广汽丰田双擎车型不仅搭载全新智能电混双擎系统，还配备T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联三大智能化技术，满足智能车时代消费者的用车需求升级。
在如今大热的智能驾驶辅助领域，T-PILOT智能驾驶辅助系统以“不容出错的智能驾驶”为目标，同时升级设备硬件与底层算力，在安全性、稳定性和普及性方面均达到业界领先水准，具备准L3级自动驾驶水平。值得一提的是，T-PILOT智能驾驶辅助系统支持OTA升级，2023年将进行三次重大升级。
T-SMART智能座舱提供具有深度语音交互、实用科技美学和沉浸式视听享受的智能座舱体验。语音交互可以根据喜好定制唤醒词，声控开关氛围灯、空调、天窗等功能。
T-LINK智能互联在以往车况查询、远程空调、防盗提醒等远程操控服务基础上，将支持更多样化的座舱外智慧交互，实现车机、手机一体无缝互联。下一步将导入数字钥匙，做到手机即是钥匙。
随着“智能电混双擎”的发布，广汽丰田将继续深化电动化战略。目前广汽丰田已构建起包括混合动力、插电式混合动力、纯电、氢电在内的多元技术路线，形成了业界少见的“全方位电动化”布局。
彭宝林告诉记者，2023年，广汽丰田将发布并升级12款双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。除了此次首发亮相的锋兰达双擎和凌尚双擎以外，全面焕新智能电混双擎系统的雷凌双擎也将于2023年发布，还有6款双擎在售车型将升级至2023款，实现智能电混产品“从大型车到紧凑型车”的全覆盖。
“站在新起点，背靠700万用户的信赖，广汽丰田将始终保持对市场的敬畏之心，坚持高质量发展，持续夯实百万体制。”彭宝林表示，“未来，广汽丰田将继续以电动化和科技化强化高端化竞争力，推动实现品牌升维，持续为用户量产幸福。”