中国青年报客户端 | 2026-01-25 12:50作者：林洁 刘心悦
粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道迎来2026年建设“开门红”
近日，粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道狮子洋大桥T55节段（重达126.6吨）成功吊装，主桥桥塔高度突破300米大关，项目迎来2026年建设“开门红”。作为珠江口首条双层复合公路通道，狮子洋通道全长约35公里，西接广州南沙，东连东莞沙田、虎门两镇，是继港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥后，粤港澳大湾区又一超级跨江工程。面对毫米级精度控制、300米高空作业等挑战，建设团队采用“工厂化预制+装配化施工+智能化控制”模式，借助2万吨米级超大型塔吊精准对接，创下平均7天吊装一节的行业新速度。（刘心悦 中青报·中青网记者 林洁 视频提供：广东交通集团）
