
中国青年报客户端讯(王子超 郭晓煜 中青报·中青网记者 宋宝颖)12月13日,随着最后一片25米长、70余吨重的T梁落在预定位置,由中铁城投投资、中铁二局铜(梁)资(中)高速TJ2项目经理部承建的铜资高速全线最高桥——月亮坝大桥实现单幅贯通,为后续施工奠定了基础。
月亮坝大桥位于四川资阳市安岳县白塔寺乡,为项目控制性工程。大桥共计29跨,其中12-24号墩墩高45米至72米,桥面离地约80米,大约相当于27层楼的高度,是铜资高速全线最高的桥,同时也是资阳市最高墩桥梁。因桥址位于山谷,地形起伏大,存在施工组织难度大、安全风险压力大、工序衔接时间长等特点。
“月亮坝大桥右幅原计划12月16日合龙,现提前4天完成了既定目标任务,成为铜资高速公路控制性工程中首个单幅贯通桥梁的单位。”据中铁二局项目负责人张宏介绍,项目部以开展“乐资铜高速党旗红,红旗项目争先锋”党建主题活动为契机,通过在现场设立“红旗责任区”“党员先锋岗”等方式,组织党员冲锋在前,充分发挥了“一名党员就是一面旗帜”的先锋模范作用。同时项目部进一步细化施工节点,将施工任务细化到每一天,责任划分到每一人,通过互帮互学促生产,在项目建设范围内形成了以党建促生产、以党建强管理、以党建保安全的浓厚氛围。
责任编辑:周伟