中国青年报客户端北京12月1日电（中青报·中青网记者贺瑶 周浩 见习记者赵丽梅 ）不到40秒就可以下线一台车，在北京操控1600公里之外的挖掘机，充电10分钟续航约500公里的电池……这是首届中国国际供应链促进博览会（简称：首届链博会）智能汽车链展区的“黑科技”，在这里，像这样的“黑科技”还有不少，跟随记者的镜头一起来看看吧。
首届链博会设置了智能汽车链展区，展示了从核心原材料和关键元器件到电池、电机、电控和智能网联设备，再到纯电动、混合动力、增程式动力等各类车型的整车产品和服务，覆盖智能汽车产业全生命周期，吸引了一大批中外知名企业参展，在这里一起感受智能汽车领域的最新“脉动”。
当前，在智能汽车供应链的加速重构的大背景下，来自汽车供应链上中下游的企业到首届链博会上寻求发展新机遇，在中国大市场共谋新未来。
作为参展企业之一，特斯拉公司制造副总裁宋钢在首届链博会智能汽车专题论坛上表示，在中国供应链的强力支持下，特斯拉在中国跑出了“中国速度”和“特斯拉速度”。目前，特斯拉的上海超级工厂已实现95%以上的零部件本土化率，自动化率已达到95%以上，不到40秒就能下线一台车。宋钢表示，“特斯拉在中国的成功更大层面上就是中国供应链的成功。”
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