中国青年报客户端讯（陈海锋 中青报·中青网记者 王海涵 王磊）在前不久落幕的安徽省职业技能竞赛暨中铁四局第十五届青年员工技能大赛上，36岁的李郴带队的中铁四局五公司代表队获测量组团体第一名和试验组团体第二名，包揽工程测量团体与测量、试验个人3枚金牌。 工作十年来，李郴以技术立身，多次解决长大水域桥梁、长大隧道、盾构地铁等测量重难点，进阶为中国中铁测量特级技师。他先后获“中国中铁青年岗位能手”“工程建设行业杰出科技青年”“九江工匠”“九江市十大最美青年科技工作者”等称号。 兰（州）新（疆）增建二线铁路是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，当时该公司参建管段位于新疆哈密百里风区，年均大于8级大风的天气达到208天，是我国乃至世界上铁路风灾最严重的地区之一，可谓是狂风沙海中筑路。 但对于当时刚参加工作不满三个月就被派往新疆参与兰新铁路复测工作的李郴来说，比起即将面对的困难，心里更多的是激动。“那时候，听说是负责国家重点工程的复测工作，我很兴奋，但是刚到新疆没两天，就被那里的昼夜温差和能把树都吹直的狂风吓到了。”李郴回忆。 李郴当时负责控制网复测工作，为了在规定时间内完成任务，即使白天温度40摄氏度以上，他也要在保证安全的前提下努力完成测量，有时因为下一阶段工序的需要，为了能够尽快将准确数据测量出来，熬夜加班都成了家常便饭。 有一次，李郴和同事晚上外出进行平面网测量。刚架好仪器开始测量没多久，便大风骤起。李郴和同事只好抓紧收拾好设备，快速撤离到安全地带。类似这样的情况在兰新奋战的日子里究竟遇到了多少次，李郴自己数都数不清了。 “参与国家重点工程建设，总是会遇到些困难和不可预料的风险，但好在我们最终克服了所有困难，顺利完成了任务。”李郴感慨。 李郴和测量团队还先后参与玉磨铁路元江特大桥、赣深铁路、龙怀高速、上横高速等100余个各类型项目的关键性数据测量与复测帮扶工作。长期从事重大工程项目测量工作，他也深刻体会到持续学习的重要性。无论工作多么繁重，他都会抽出时间来补充理论知识，提升业务能力和综合素质。 “除了日常测量练习，我个人最喜欢的学习方式其实是看论文，看论文不仅能学到重难点工程的测量方法，更能借鉴别人是如何完成一篇完整的测量技术攻关论文的。”李郴说。 这些年，李郴先后3次参加中铁四局青工技能比武大赛并获得好成绩。他还主持编制测量培训《应会应知》《测量标准化手册》，为单位测量人才培养提供知识支撑。他主持的《长大水域水中墩沉降变形智能测量系统》课题为高速铁路长大水域智能沉降观测提供了新思路；《CRTSIII型板式无砟轨道快速智能测量设备研制及关键技术》研究填补我国在高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道领域的技术空白。（视频制作：沈嘉鹏）