萌主在现场｜带你解锁深远海多功能科学考察及文物考古船

你听说过在海上的科考与考古吗？由海南省人民政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司联合国家文物局、中国科学院深海科学与工程研究所出资建造的深远海多功能科学考察及文物考古船，在中国船舶集团旗下的广船国际有限公司厂区开工建造啦！快跟随萌主一起，见证这艘集科考与考古一身的 “重器” 开工现场吧！

广船国际有限公司航拍图。（受访者供图）

6月25日，

我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船

在广船国际有限公司厂区开工建造。预计2025年完工交船，投入海上作业。

深远海多功能科学考察及文物考古船开工现场。（王英程/摄）

萌主了解到，这是一艘夏季也可在极区海域进行考察工作的新型多功能科考船舶。该船具备

无限制

水域航行、载人深潜、深海探测、综合作业支持、重型安全载荷等标志性功能，保障深远海地质、环境和生命科学相关前沿问题研究提供所需的样品和环境数据，为深海考古提供相关学科指导与水下作业支撑，同时支持

深海核心技术装备

的海上试验与应用。

深远海多功能科学考察及文物考古船在船舶系统研发方面，

拥有完全自主知识产权

。中国船舶广船国际有限公司副总经理周旭辉表示，“这艘文物考古船重点突破极区船舶总体设计技术、智能控制技术、低温精确补偿技术、极区冰载与重载结构集成设计等多项关键技术的垄断瓶颈。”其在科考设备研制及功能扩展方面，以国产化替代为核心目标，探索实现国产科考设备的极区应用，及其与自主设计船舶的最优匹配。

该建设内容包括船舶系统、载人深潜水面支持系统和综合作业系统。设计船长约103米、设计吃水排水量约9200吨，最大航速16节、续航力15000海里、载员80人。

深远海多功能科学考察及文物考古船（效果图）。（受访者供图）

深远海多功能科学考察及文物考古船建成后，将

填补我国在极地深海载人深潜领域的空白

。中国船舶广船国际副总工程师何光伟表示：“本船可以帮助我们

掌握大气变化、海生物以及地质方面

的一些科学问题的探索，弥补了我们国家能够在极区开展载人深潜科考活动。”

该船未来将成为我国

多体系融合、多学科交叉、协同行动创新的开放共享型海上平台，

对加强我国在全球深海深渊，包括两极海域的实质性存在和载人/无人深潜作业，提升我国深海考古作业能力，实现全球深海的全域进入具有重要意义。

在深远海多功能科学考察及文物考古船成功启动开工仪式后，广船国际还带来了一段喜庆的舞狮表演，寓意着新船的未来与好运相伴！看准时机，萌主也赶紧走上前去合影，一起见证这一时刻！

校媒记者在深远海多功能科学考察及文物考古船开工现场。（庞思齐/摄）

从中国制造到中国智造，用科技发展助力深海探索！

该船预计在2025年初开展试航活动，在2025年第一季度交付。”“点赞”“在看”，为深远海多功能科学考察及文物考古船助力加速建造吧！