北航有个“铁打的老林”,他带学生“贴地飞行”!

北京航空航天大学  |  2022-11-11

在北航

“贴地飞行”、风驰电掣的

AERO方程式赛车队

可谓一张亮丽的名片

酷炫的机械结构

引擎的轰鸣

肾上腺素的飙升

热血沸腾的呐喊

满满都是青春气息

AERO赛车队的创建者

是一位北航教师

他专门从事实验教学

成为学校首批实验系列教授

他在科技实践中培养创新型人才

建设以大学生赛车为特色的

多个学生科技创新团队

指导学生获得多项国家级竞赛奖项

享誉全国大学生方程式赛车圈

他培养了近千名毕业生

为学校学院的实验教学

做出重要贡献

兢兢业业,坚守言传身教

甘于奉献,投身立德树人

他就是北航“立德树人优秀奖”获得者

交通科学与工程学院教授

林海英

● 曾获北京市教学成果一等奖、国家级大学生科技竞赛卓越贡献人物、全国最佳导师等系列奖项/荣誉称号,中国大学生方程式汽车大赛规则委员会副主任委员

● 创建北航大学生方程式赛车队,累计指导学生800余名,带领团队获国家级科技竞赛奖20余项,代表北京市参加冬奥会宣传片拍摄,多次亮相央视节目,创立北航“AERO赛车队”品牌

● 主讲4门本科课程,每年授课学生200余人,建立3个生产实习基地,连续10年带队下厂实习,指导20名硕士研究生

今天,就和小萱一起

走近这位优秀的北航教师!

“三位一体”,实践育人

科技创新活动在高校人才培养中起重要作用。在科技实践中培养创新型人才,是林海英始终坚持的教学理念。

十年如一日,他投入到学生科技创新活动培养中,坚持引导学生自主探究,培养创新思维,全面培养学生综合运用所学知识,协同工作解决复杂系统工程问题的能力,并逐步 探索出了一条 “科技实践、实验课程、实验教材”三位一体的交通类专业实验教学模式。

他主导世界智能驾驶大赛、全国智能车大赛等11项大学生科技实践教学活动面向北航开放,牵引出《智能车设计》等11门支撑科技实践的课程,编写了5部教材和讲义,形成了以系列科技大赛为牵引的学生 跨学科、跨专业、跨年级,导师跨学院、跨校企 的多维度交叉学科人才培养机制。

方程式赛车是一项复杂的、需要多人协同工作的科技竞赛活动。林海英组建的 北航大学生方程式赛车科技创新团队,是北航最具影响力的学生科技创新团队之一,每年有来自十几个学院的本科生、研究生参与其中。他们分别研制油动、电动、无人三辆方程式赛车,组成了总体、动力、车身及空气动力学套件、传动、转向、制动、电气等共计137个小组。在总体组牵引下,各小组分别进行设计、加工和部件组装,最终完成赛车系统组装和测试。

为了科学指导同学们,林海英组建了由交通科学与工程学院专业教师为核心,涵盖航空科学与工程学院、能源与动力工程学院、自动化科学与电气工程学院、无人系统研究院及企业工程师的 联合指导教师团队,从各个方面指导、帮助学生。他还参考科研机构的组织结构,设计了以队长、总工程师、运营经理为核心,以总体、动力、底盘等核心技术组为支撑的赛车队运行组织结构 ,上百名学生分工清晰、行动高效。 10年里成功完成15辆新赛车的研制,使北航车队成为 北京地区唯一连续10年完成全国比赛的车队 。

在林海英的全心投入下,北航赛车队由最初仅来自1个学院的15名成员,发展成目前覆盖全校15个学院每年120余名学生参与的全校性学生科技创新团队。北航赛车队也以高效空气动力学设计、四电机分布式驱动、双级轮边减速器系统等技术优势成为国内技术领先的强队 。

截至目前,北航赛车队取得了“耐久赛冠军”“直线加速第一”等20多项国家级比赛奖项。车队代表北航参与北京市申办2022年冬奥会宣传片的拍摄,受邀参加中央电视台“汽车盛典”专题节目拍摄,被凤凰网、新华网、腾讯汽车等多家媒体重点报道。车队已成为北航学生科技创新的一面旗帜,是一道靓丽的风景线。

冬奥宣传片拍摄片段


中央电视台“汽车盛典”专题节目


甘于奉献,立德树人

每年3月,林海英带领学生招募热爱科技活动的新同学,组织进行技术培训、团队建设。在暑期,指导学生对赛车进行设计、加工、组装和测试。10月和11月,带领队员们在湖北襄阳和广东珠海参加中国大学生方程式汽车大赛(油动、电动和无人赛车的比赛)。 这一做,就是十余年,林海英被学生们称为 “铁打的老林”。

十年来,林海英在赛车队培养出一批优秀人才。车队电气组长、生物与医学工程学院何源同学组队参加 挑战杯 ,获得 特等奖 。车队前队长李天舒以1号员工身份加入蔚来汽车,已成为 蔚来汽车副总裁 。

“ 

林老师既是我们的老师、又是家长、更像是我们的朋友,总能带领我们战胜任何难题,是赛车队的‘速效救心丸’。

——2013级王景玉同学

“ 

本科跟着林老师在车队做了三年,他是队员们坚实的后盾,包容我们所有的失误和缺点,分享每一点小小的进步。在赛场也是林老师一个人抗下所有的压力和责任,林老师是我遇到的最认真负责的老师了,不管走到哪里,那几年跟着林老师学到的东西终身受用,真的幸运在大学遇到林老师。

——2014级弓泽华同学

凭借卓越贡献,林海英在全国大学生方程式赛车指导教师界也有很高的知名度。2014年,他受聘成为大赛规则委员会副主任委员。2019年,汽车工程学会授予他中国大学生方程式汽车大赛“卓越贡献人物”称号和“全国优秀指导教师”奖。

潜心教学,推陈出新

林海英一直坚持“大学的根本任务是培养人才,老师的核心工作是做好教学”。他认为,扎实的专业知识、过硬的教学能力、勤勉的教学态度、科学的教学方法是老师的基本素质。随着现代科技的高速发展,对专职从事实验教学的老师而言,实验教学内容和方法的更新尤为重要。林海英将理论教学和科技竞赛有机结合,既调动学生积极性,又提高学生参与度。每年有近百名学生选修他的公选课,得到了学生的广泛赞誉。

负责 “本科课程设计”这门课后,林海英认为,单一培养学生机械设计的能力不能适应目前学生对新知识的需求。经论证和讨论后,他将教学内容改革为车辆总体设计,突出了专业特点。他组建课程团队,进行分组教学,教学效果良好,得到了学生的广泛认可。

除了日常教学活动,林海英还带领研究生参与“飞行汽车”领域的科研工作,在校内举办大学生“飞行汽车”创新设计大赛,引导学生自主创新,支持学生参加全国互联网+大赛和北京市创新创业大赛,让学生收获前沿科研知识、得到全面锻炼。

考虑到学生对汽车电动化、智能化知识的需求,为了提升本科生产实习质量,林海英带领教学团队走访新能源车企,洽谈校企联合培养合作,拓展了一批北航本科生生产实习基地,并每年带领本科生赴企业实习。

林海英关心集体、乐于奉献公共事务。交通学院是北航首批搬迁沙河校区的学院之一。此期间,林海英负责全院实验室搬迁工作,重新建设了国内技术领先的结冰风洞实验室、交通协同模拟实验室等先进教学基础设施,为交通学科教学和科研奠定了良好基础。

林海英通常是学院第一个到岗工作的。从教十多年来,从未以个人原因耽误教学和公共服务工作。他用朴素踏实、无私奉献,有责任有担当的态度,在平凡岗位上默默践行初心和使命。

责任编辑:曹竞