中国青年报客户端北京7月1日电（中青报·中青网记者 韩飏）记者今天从中国海洋石油集团有限公司（以下简称“中国海油”）获悉，满载6.5万吨液化天然气（LNG）的“尼罗河之鹰”轮抵达深圳大鹏湾外海，即将靠泊中国海油广东大鹏LNG接收站码头。不久后，船上的LNG通过3条海底管线输送至香港千家万户，为香港回归祖国25周年送上一份别样的“绿色”礼物。
中国海油香港终端处理厂。
作为重要的天然气供应方，中国海油为香港持续稳定供气26年。截至目前，累计供应天然气突破670亿立方米，其中自产海上天然气近490亿立方米，进口LNG超180亿立方米，为香港经济社会繁荣发展提供了稳定的能源保障。
中国海油和香港的能源合作，缘起一条海底“大动脉”。通过“崖城-香港”输气管线，清洁、优质的海上天然气穿洋过海，点亮维多利亚港的璀璨灯火，温暖“东方之珠”的千家万户。
1996年1月，位于海南岛西南91公里、香港西南近800公里海域的崖城13-1气田作为中国海油第一个对外合作气田，宣告成功投产，年产气34亿立方米，其中29亿立方米输往香港，可发电量占香港总发电量的25%以上，为香港的经济和社会发展提供稳定的能源保障。截至今年6月底，崖城13-1气田累计为香港供应天然气突破487亿立方米，在保障香港燃气发电需求的同时，为经济社会发展注入清洁能源强心剂。
位于海南岛以南的崖城13-1气田1996年1月投产以来已为香港稳定供气26年。
2008年起，中国海油向香港年供气增加到30多亿立方米。为应对崖城13-1气田可能出现的产量自然衰减情况、保证实现供气目标，中国海油2012年高效开发该气田附近的崖城13-4气田，并多次通过降压开采等措施挖潜崖城13-1气田。
香港终端作为海上天然气登陆的枢纽，有力承接着上游崖城13-1气田、“深海一号”超深水大气田等海气的平稳供给销售，年输送天然气的可发电量占香港总发电量的25%以上。
今年6月25日，中国首个自营超深水大气田“深海一号”投产一周年，累产天然气突破20亿立方米、累计外输凝析油超过20万立方米。通过一条87公里的18寸海管与“崖城-香港”海底输气主管线相连，“深海一号”已向香港输送天然气8.6亿立方米，为这条绿色能源“大动脉”再注新鲜血液。
我国首个自营1500米超深水大气田“深海一号”。
为满足香港日益庞大的能源需求，2006年，我国首个进口LNG项目——中国海油广东大鹏LNG接收站正式对香港供气，16年来从未间断，已累计供应LNG183亿立方米，约占香港同期天然气总消费量的40%，其中向香港电厂用户供气超过110亿立方米，向香港城市燃气用户供气70多亿立方米。
这些LNG作为清洁能源与等热值的煤炭相比，约可减排二氧化碳4795万吨、二氧化硫43.84万吨、烟尘22.85万吨，相当于植树9590万棵，减排降碳效果显著，对粤港澳大湾区经济稳增长、民生幸福，加快绿色低碳发展作贡献。
我国首个进口LNG项目-中国海油广东大鹏LNG接收站。
“植绿”香港，一如既往。2021年12月19日，大鹏LNG接收站迎来满载6.5万吨碳中和LNG的“木兰花”轮，该船LNG接卸后通过管道输往香港。这是中国海油首次向香港供应碳中和LNG。
这船碳中和LNG是中国海油从国外资源商采购的。该船LNG从勘探开发到最终使用所产生的全部温室气体排放，都通过购买碳信用额进行抵消，从而实现了全产业链温室气体“净零 排放”。
进入新时代，中国海油将一如既往积极服务和融入国家发展大局，深度参与粤港澳大湾区建设，与香港在更广领域、更多维度、更深层次谱写发展新篇章。（供图：中国海油）