张建飞是中国铁路上海局集团公司合肥车辆段的一名客车检车员，虽是“90后”，但技术精湛、能力突出，先后获得“全国铁路技术能手”“全国铁路青年岗位能手”“上铁工匠”等荣誉。近年来，张建飞共处理危及客车行车安全的重点故障达100多件。

    “不学则已，要学就学得最精；不干则已，要干就干得最好！”这是张建飞的座右铭，他是这样说的，在日常工作中亦是这样做的。

    一个90后的年轻人，工作也就7年的时间，却成为了铁路战线上的工作能手，标兵，一面鲜红的旗帜，这样的事件出现，还是相当意外的，毕竟当代年轻人，虽说也有实干精神的，但是能够做到如新闻中的小伙子张建飞一样的还真是不多，小伙子的实干精神让人刮目相看。

    张建飞能够在工作中取得优异成绩，这得益于三个方面；一是他有文化。他大学本科毕业，理论知识相当强。再者就是他的求知欲相当强，他参加工作后，总觉得自己所学知识与实际工作相比差距太大，对于自身工作的严格要求，督促他在日常工作中坚持学习，做到理论联系实际。

    二是在工作中兢兢业业。主要表现在从第一年的见习期开始，张建飞白天跟着师傅学习如何排查处理故障，认真完成师傅交代的每一件工作，晚上就在宿舍里和同事对着图纸探讨白天各自遇到的技术难题，总结判断方法，交流处理经验。遇上任务忙的时候他总是主动放弃休息，积极请缨加班，目的就是让自己更快地成长起来，尽快达到独立顶岗的水平。正是工作中他认真学习，让他获得了很多知识。

    三是对工作精益求精，并且还特别有心计，工作方法科学讲技巧。这表现在，每年春秋季节，早晚温差较大，车辆制暖、制冷工况来回切换，各类软故障较多，而且很难被彻底发现处理，因此快速有效地判断处理空调故障就显得尤为重要。他通过长时间盯控配属客车空调运行情况，大量收集全段KMIS、客车运用管理系统中空调故障数据，对收集来的数据进行梳理，连续一个多月熬夜进行数据分析，结合每日入库客车空调故障处理进行验证，总结出了空调故障常见的5大原因及对应的处理方法，并提出了具体的春秋季空调故障预防控制措施，有效解决了春秋季空调故障多发的老大难问题。

    还有就是为了提升现场空调故障判断和处理的效率，张建飞还把处理方法拍成作业视频，组织班组人员进行反复学习和现车操作演练，极大提高了空调故障判断的准确性，使故障处理时间得到大幅度压缩，有效提升了班组作业效率。在工作中善于总结，工作上进，得法，让他很快在同事中成为佼佼者。

    90后小伙七年成为铁路战线上的技术精英，是实干好学成就了他，他的事迹应该成为铁路上的一面旗帜，带领铁路战线上的职工为机车平安运行唱出最美赞歌。