10月8日消息，通用汽车及其合资企业第三季度在华零售销量共计835,934辆，同比下降14.9%。1至9月，通用汽车在华累计销量达2,680,330辆，较去年同期下滑2.5%。

　　实际上近年通用汽车在全球的表现差强人意。从通用汽车去年第三季度的财报中可以看出，其北美部门和国际部门（欧洲）的汽车销售收入同比下降分别20.16%、10.93%。而中国已经连续多年成为通用汽车在全球最大的市场。然而，在今年9月，由于质量问题，通用汽车在华一次性召回332万辆汽车。打破了我国自启动汽车缺陷产品召回制度以来，单一汽车企业就某一问题实施召回车辆最多的一次记录。召回事件对通用汽车来说可谓雪上加霜，此次通用汽车在华销量同比下降14.9%也正说明通用汽车面临的困境。

 

近年来，通用汽车质量问题频发

今年9月，通用汽车召回详情

　　更致命的是，今年年中开始，中国乘用车销售颓势凸显，并出现了急转直下的情况。在行业颓势环境下，汽车行业整体面临销售压力、盈利压力和现金流压力。

　　根据乘联会最新数据，年中开始的乘用车月度销量同比负增长并没有在9月份改善，负增长幅度仍有所扩大。9月份前三周，乘用车销量同比增速分别为-29.4%、-22.5%和-18.5%。8月份增速为-6.9%，7月份为-5.8%。

　　国家统计局公布的8月消费数据也显示，汽车类零售总额3239亿元，同比增速为-3.2%，已连续四个月负增长，近期销售情况仍较低迷。

　　虽然通用汽车紧随国内政策力推新能源汽车，但数据显示，这并没有对其销量带来什么改观。