2018年8月1日，中国汽车流通协会发布7月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，7月二手车经理人指数为48.0%，处在荣枯线之下，市场交易不太活跃。

　　7月份二手车经理人指数

　　调查显示，7月份二手车市场总需求相比6月份减少，认为市场总需求“减少”的经销商比例为63.5%；“增加”的比例为23.0%。7月份多暴雨、高温天气，影响到店客流量，市场需求减少，另外，房价上涨导致消费者手中可支配资金减少，购车需求减少。

　　7月份二手车市场需求

　　调查显示，7月份二手车销量相比6月份下降，认为销量“下降”的经销商比例为58.7%；“增加”的比例为23.0%。7月份依然没有走出市场淡季，市场需求减少，导致二手车销量下降。

　　调查显示，7月份二手车收购价格和销售价格相比6月下降，认为收购价格“下降”的经销商比例为48.4%，“上涨”的比例为4.8%；认为销售价格“下降”的经销商比例为31.0%，“上涨”的比例为2.4%。受新车降价的影响，二手车价格也降低。

　　7月份二手车价格

　　调查显示，7月份库存量和库存周转时间相比6月均增加。其中认为库存量“增加”的经销商比例为46.8%，“减少”的比例为17.5%；认为库存周转时间“增加”的经销商比例为62.7%，“减少”的比例为11.9%。7月份销量减少，导致库存量和库存周转时间增加，库存压力增大。

　　7月份二手车库存状况

　　调查显示，经销商认为7月份的经营状况比6月份差，认为经营状况“不好”的经销商比例为55.6%，认为“好”的比例为15.9%，认为“一般”的比例为28.6%。7月份二手车销量下降，整体经营状况不是很好。

　　7月份二手车经营状况

　　总体来看，2018年7月份的二手车市场依然不太活跃，行业整体景气度不高。接受调查的二手车经理人认为，8月份逐渐走出市场淡季，二手车市场会有所好转，高温多雨的恶劣天气会相对少些，客流量会增加，预计8月份市场需求和销量会有所增加，信心指数为53.5%。

　　据接受调查的二手车经理人反映，今年的二手车盈利状况普遍不太好，其中有近一半的二手车商目前预计自己今年的二手车盈利不如去年。据调查，二手车车商目前面临的最重要问题还是市场环境差、利润偏低以及竞争压力大。

　　此外，据了解，目前二手车实体店车商的主要收车方式还是个人收车并以本地车源为主，但通过网上竞拍的车商也逐渐增多，加上“限迁全面打开”的利好因素，相信未来会有越来越多的好的外地车源可供车商选择。