北京国际车展在即 请提前确认你的眼神

2018-04-17来源:北京晨报 作者:和玲

  再过一周,2018(第十五届)北京国际车展将正式拉开帷幕。之前汽车大佬们可以大方地宣布不再参加底特律车展,甚至日内瓦车展也可以不去,但是对于北京国际车展相信大家都不敢懈怠。原因很简单,中国是全球第一大汽车市场、全球最大的新能源车市场、全球新造车势力最红火的地方……时势造英雄,2018北京国际车展不再只是豪车美女,诸多新看点,北京晨报为您独家提供看展新攻略,方便大家提前确认你的眼神方向。

  当今社会,变革创新的潮流滚滚向前。第一,当然是造车新势力。2018年是造车新势力从PPT造车走下圣坛的一年,有多款量产车将陆续上市。目前了解到的信息是,蔚来、小鹏汽车、车和家、威马、拜腾、爱驰亿维等造车新势力都将参展,亮出看家本领。蔚来汽车更是将为2018北京国际车展打造一座特别的蔚来中心,该蔚来中心坐落于中国国际展览中心新馆E3馆,是蔚来继北京、上海、广州之后开业的第五家蔚来中心。届时全球最快电动汽车EP9、“第二起居室”概念车EVE及ES8量产版等产品将在北京国际车展上的蔚来中心集中亮相。造车新势力,作为车展的新面孔必将引发高关注度。但估计大家更多就是看个热闹,对于汽车这个大件消费,中国人的消费习惯还是非常谨慎的。J.D. Power最新发布的“2018中国消费者造车新势品牌调研”显示,在品牌认知度层面,在无提示的情况下,新兴品牌的最高提及率为18%;在无提示的情况下,第一个提及新兴品牌的总体提及率为2%,而传统品牌则为98%。吸引了眼球,新造车势力就赢了这场车展。

  第二,移动出行新体验。2018 北京车展的主题是“定义汽车新生活”。未来即现在,去看车展一定不要错过体验展台的移动出行新体验。无论奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌,还是长安福特等一系列合资品牌,在转型发展中都把自己不再定义为“汽车制造商”,而是“移动出行服务商”。在体验过后,你也许会感受到,之前一直执著地想拥有一辆属于自己的车,以后将不再是唯一诉求,移动出行公司为参与未来出行者将提供多种可选方案。

  当然了,体检新科技也绝对不能错过。汽车智能化、网联化、电动化都已经由概念转入广泛的实际应用,但是各家的设计风格、使用便捷性以及侧重点都不一样,需要你自己确认哪个眼神是适合你的。

  综上所述,你已经能明显感觉到2018北京国际车展的不一样了。但如果你以为新造车势力于传统造车势力,已经是东风压倒西风,那么就错了。北京车展还是传统汽车企业的主场。SUV仍是大热门车型,不完全统计将有20多款SUV车型将于2018北京国际车展亮相,其中包括奇瑞瑞虎8、上汽荣威RX8、WEY P8等国产SUV车型以及国产宝马X3、沃尔沃XC40、捷豹E-PACE等重磅车型;新能源车更是每个展台的热点,手握新能源车牌的北京消费者一定不要错过货比三家的机会;各大跨国车企的全球首发车依然是最大彩蛋,奔驰全新A级轿车、雷克萨斯全新ES、别克VELITE 6等首发车型都非常值得期待;当然了像新一代福克斯、新雅阁等重量级车型也不容错过。

  这是一个变革创新的时代。造车新旧势力之间暗流涌动、新能源与传统内燃机之间你争我夺、进出口贸易的博弈激辩……庆幸的是最终的受益者是您,一名普通的消费者。

  2018北京国际车展,值得期待!

  北京晨报记者 和玲

【责任编辑:王京辉】

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