2018年1月31日，北京明星基地再次星光闪耀。在这个见证了无数奇迹的地方，“2018汽车品牌影响力之夜”用不一样的方式，记录和反思了2017中国车市及新媒体变革，并对未来作出了展望。

　　据了解，“不一样-2018汽车品牌影响力之夜”盛典由赢联研究院、跟我视驾、车图腾主办，盛典现场，资深汽车媒体人、跟我视驾高级副总裁蓝河代表主办方致辞。他表示：“2017年对汽车行业来说是不平凡的一年，新车销量增速放缓、造车新势力崛起、新型流通模式的常识、汽车相关政策的频频出台等，无不在促使汽车行业加速变革。”

　　在这样的形势下，赢联研究院、跟我视驾、车图腾举办此次活动，主要是希望为行业、车企、媒体打造一个不一样的平台，聚焦产品，寻求车市消费新动力，抢占汽车营销新先机。

　　赢联研究院院长李茂山发布了题为“当汽车‘遇见’新媒体”的2018汽车新媒体营销报告。他指出，在过去的一年里，无论是汽车行业还是新媒体行业都经历了巨大的挑战，但不可否认的是新媒体行业汇聚的注意力始终不容小觑，而汽车行业的发展速度也丝毫不减，当汽车“遇见”新媒体，势必会摩擦起难以磨灭的火花。

　　跟我视驾创始人兼CEO卿钦、车图腾创始人刘小闷分享了新环境下媒体、用户、车企的十二个不一样，包括媒体人、传播、内容、玩法的不一样，车企研发、产品、渠道、服务的不一样，以及用户的年轻化、多样化、娱乐化、社交化等。这些不一样，给车企和媒体带来了不小的挑战，同时也带来了更多的机会。跟我视驾、车图腾便是这种变化中的受益者。在过去的2017年，它们生产了大量精彩的，充满创意的深度精品内容，为广大网友的选车用车等提供了切实的帮助，同时也为诸多车企贡献了差异化的内容营销落点。

　　针对这些不一样，蓝河、卿钦与华晨汽车集团销售公司副总经理景瑶，汉腾汽车有限公司副总裁、江西汉腾汽车销售有限公司总经理廖雄辉进行了现场探讨。他们认为，新媒体加速了汽车营销的变革速度，从被动式传播逐渐转向主动传播，这样即使是在新能源、新出行等概念指导下，新兴造车势力不断涌现时，依然能保持自身的竞争力。

　　在日新月异，每一天都不一样的中国汽车市场，2017年有很多新品牌诞生并发展，为市场带来了一抹抹亮色;有的品牌目光独特，先行一步抢滩细分市场;也有的品牌主推智能化，让产品愈发“聪明”……车企们的努力，让人们的生活更美好，也让人们看到了更多可能性。

　　它们的努力，网友、车主、媒体都看在了眼里。根据987,621位网友投票、5000位车主打分及157位资深媒体人投票，“不一样--2018汽车品牌影响力之夜”决出了“2018汽车品牌影响力大奖”，梅赛德斯-奔驰S-Class、讴歌TLX-L、吉利新博瑞、WEY VV7、红旗等分获车型和品牌大奖。