中青在线讯（中国青年报·中青在线记者 潘志贤 实习生 宋雅君）10月17日，中欧班列运输联合工作组第一次会议在河南郑州正式举行，会议为期三天，中国铁路总公司及白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等七个国家铁路公司代表共70余人参加。

    会上，为增进各方共识，积极推动建立长期稳定、沟通畅通、协调有效的中欧班列国际铁路合作机制，各国铁路公司代表就联合工作组工作办法、中欧班列宽轨段“三并二”运输组织方案、联合工作组下一年度工作计划、下次会议时间和地点，以及新成员加入办法等方面的议题展开讨论。

    本次会议的召开，标志着中欧班列国际合作持续深化，对推动中欧班列运输协调机制发挥作用，合力打造中欧班列国际物流品牌，更好地服务“一带一路”沿线各国经济社会发展与民生改善，具有重要意义。

    据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，今年4月，在铁路总公司主导下，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等7国铁路部门正式签署了《关于深化中欧班列合作协议》，就推动铁路通道互联互通、优化运输组织、完善服务保障、提高通关效率等方面达成广泛共识，为中欧班列持续稳定发展提供了有力保障。

    据悉，随着“一带一路”倡议的深入推进，我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛，作为“一带一路”倡议的一项重要务实合作举措，中欧班列自2011年开行以来，已累计开行5000多列。今年以来实现大幅增长，开行数量突破2500列，安排班列运行线57条，国内开行城市达到34个，顺畅连接欧洲12个国家34个城市，呈现出良好的国际品牌效应和发展前景。

    数据显示，2013年至2017年9月，中欧班列从郑州圃田车站发出数量由13列增加到501列，年均增长142%，回程班列由首开年2014年的8列增加到323列，年均增长252%。今年1至9月，中欧班列发出176列，同比增长80%，回程班列145列，同比增长20%。