一不小心，吉利汽车的两个新闻几乎同时登上了头条。

　　英国伦敦当地时间3月22日，在英格兰工业重镇考文垂，吉利的安斯蒂新工厂正式落成，首款车型是即将上市的TX5黑色出租车。这意味着伦敦街头的两万多辆出租车将正式贴上一个新标签——吉利制造。

　　伦敦出租车历史悠久，外观有点像“老爷车”，且大多是传统的黑色。黑色出租车连同伦敦地铁、伦敦双层巴士和红色电话亭一样，很受各国游客欢迎，是英伦文化中最经典符号之一。

　　2013年，吉利以1000万英镑的价格收购伦敦出租车公司。据伦敦出租汽车公司CEO ChrisGubbey介绍，自收购以来，该公司使用的大部分零部件都产自中国。而吉利遵守原有承诺，做到恢复生产销售，不裁员，并加大研发投入，为英国带来了更多就业和税收。

　　值得一提的是，2015年，吉利收购伦敦出租车公司后推出的第一款全新车型，TX5在全球范围内首次公开亮相，当时正在英国进行国事访问的习近平主席和夫人彭丽媛一同参观了这款新车。

　　据介绍，吉利TX5采用了全新的轻量化铝合金车身结构，保持了经典的高挑车身，满足轮椅通道、行李空间等一系列伦敦出租车要求。新车将搭载沃尔沃1.5T涡轮增压发动机，采用插电式增程混合动力。今年年底，吉利TX5将正式上市，并于2018年服务伦敦出租车行业。

　　与伦敦安斯蒂新工厂落成的几乎同一时间，吉利的另一条重磅新闻同样登上了头条。

　　据吉利汽车控股有限公司发布的全年业绩，2016年公司实现收益537.21亿元人民币，同比增长78%；净利润51.12亿元，同比增长126%，创造了历史纪录。在福布斯公布的2017年全球富豪排行榜上，李书福超越长城汽车“掌门人”魏建军，问鼎中国汽车行业富豪榜榜首，在全球汽车行业榜单上排名第六。

　　2016年是吉利汽车全面迈入精品车3.0时代的关键之年，也是吉利汽车SUV战略发展的元年，博瑞、新帝豪、新远景等产品牢牢占据着中国轿车B级、A级、A-级平台的销量冠军，尤其是2016年销量高达240962辆的新帝豪，连续六年蝉联中国轿车销量冠军；全年累计销量51957辆的“最美中国车”博瑞，更是取得了中国车市B级车市场前九的成绩。

　　吉利汽车发言人表示：考虑到本集团2017年强劲的新车型投放计划，以及本集团近期投放的新车型销售势头持续强劲，董事会将2017年销量目标定为100万台，较2016年上升31%。”

　　作为民族品牌代表，从“四个轮子加沙发”，到收购沃尔沃、打造全新高端品牌LYNK&CO，再到如今将目标直指年销100万辆，吉利汽车近年来的蜕变让人惊喜。对于吉利汽车的未来，董事长李书福的自信也渗透在字里行间。今年两会期间，全国政协委员李书福在接受采访时表示，目前中国品牌在技术、质量、价格、服务等方面已超过韩系品牌，明后年超过日系品牌没有问题。

　　“新能源和自动驾驶技术都是行业发展的必然趋势，中国汽车产业虽然起步较晚，但也已进入需要加速前进的阶段，中国要从汽车大国步入汽车强国，引领行业国际发展，必须要夯实基础、开拓思路，积极推动技术创新。”李书福说道。

　　作者：钟天骐